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【拆解】米家骑记电助力折叠自行车看看里面的电子PG电子- PG官方网站- 试玩方案
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在ifixit上看见米家骑记电助力折叠自行车拆解,这也是他们第一次拆解交通工具,这里分享给大家。
多少年来,我们一直认为:任何一台能够用电力的设备,将会最终安装上电力驱动。米家骑记电助力折叠自行车现在就在我们的拆解桌上,这是我们拆解桌上的第一件交通工具。小米制造出了智能自行车,但这将成为我们的维修噩梦吗?废话少说,拆吧!
测量骑车人的曲柄力矩的传感器系统是IDbike TMM4 或类似的东西。
推出小电路板,我们得到这个奇迹测量器的核心:一个1820A可编程线性霍尔传感器
这利用霍尔效应在车轮转动时跟踪车轮,使用它来确定你的行驶速度(和你的工作努力程度)。
三线系统使用简单的 JST 连接器连接,而不是焊接。现在这就是我们所说的模块化。
拧下盖子后,我们可以推出旋转运动的源头,并发现电机后盖后面的一个小圆形板。
外圈上12个线次/分钟的转动。电机的连续输出功率为180 W,力矩为7.3 Nm。
只有4个 Torx 螺丝固定自行车计算机的盖子与 160 × 128 像素的 TFT 屏幕用简单的 ZIF 连接器连接。
该管可以单手取出,只需按下一个按钮,可以用5针连接于侧面在3小时内充电。
自行车的重量大部分来源于这个电池——它重1.46公斤,当然是充满电的时候。
我们开始撬开后灯,电缆保持在适当位置,但能看到一些隐藏的螺钉。进入内部就有办法啦。
这个大型脐带从充电端口通向另一端的电池和BMS(电池管理系统),并在后灯后面有一个LED板。
我们剥掉电路板,发现一些秘密。这个电路控制后面的LED阵列,以及沿管顶部的一些LED(可能指示电池活动)。
当我们在一些温和的加热和“良好的振动”下最终成功打开的外壳,搞坏了一些芯片。自行更换电池恐怕不行。
我们终于拿到了奖品:20 个松下NCR18650PF锂离子电池!松下是一个很好的(安全)品牌,所以充电应该是很容易地,即使自行更换容易。
这辆自行车的大脑是一个由 Ananda 制造的电动自行车控制器,Ananda 是许多电动自行车组件的制造商。
2026-06-24 12:36:39
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