PG电子试玩,PG电子官方网站,PG电子APP下载,麻将糊了2,PG电子,pg电子注册,PG电子免费试玩,PG电子网址,PG电子注册链接驾驶和乘坐感很好，尤其是后排；操控很好、加速很快，高速轻松上150，亏不亏电都一样上150，更高的没敢上；智驾和自动泊车比较顺手和智能，就是超速或者一有特殊情况智驾就怂退了，需要保持关注随时接管。颜值很高，在小县城回头率很高，在大城市驾驶时前来挑衅的不少，车身框架感觉比较优秀，安全性较高。油耗方面开着五恒高速电耗加油耗转换成综合油耗接近5，城市开着五恒则综合接近7，个人感觉还算满意。电池大概充满电实际里程接近190.

　　（1）车机有些时候会滞后，比如行驶时呼唤车机响应速度比停车时慢；（2）右后视镜视野不够宽在座椅靠前时有盲区，座椅靠后以后前方和其他车辆的车距又不好判断了；（3）车辆使用手册不详细，只有电子版，很多功能要靠自己摸索，对首次开别克车的车主不友好；（4）车辆外壳较软属于脆皮型的，虽然轻了但是估计一碰就瘪维修费要不少；（5）前排显示屏和后排智慧屏不是相互独立的，后排不能单独放优盘上的电影需要前排播放后投屏；（6）只有一个usb接口接优盘其他typec状的接口只能充电？我是没连成功销售也说只能充电。

　　感觉乘坐舒适，颜值在线，是家用好车。虽然操控不错但是由于车大车长后视镜视野受限加上车机会略有延迟，所以很难在公路上激烈驾驶了。

　　油耗高市区10-11个油（还经常走高架），买车不到一年半电瓶亏电启动不了，4s检测没有其他问题，说过了质保期，自认倒霉。现在车辆减配到这种程度，质量严重下降。

　　整体定位务实均衡，非常适合家庭代步使用。外观大气沉稳，车身修长气场足。较长的轴距带来宽敞的后排空间，家用足够。德系底盘调校扎实，高速稳定、转向精准。1.4T发动机动力输出基本够用，优势是跑长途的时候，油耗很低，非常省钱。

　　空间真大，NGP辅助高速很省心，自动变道超车挺老练，语音控制基本不用动手。充电速度快，日常通勤一周一充足够。

　　悬架偏舒适但过减速带后排稍颠，内饰有些塑料件摸着手感一般，车机偶尔启动慢半拍。还有，自动泊车对那种前后没车的标准车位识别很准，但侧方停车碰到窄路就有点犹豫。

　　20万左右价位，小鹏G7的表现还是挺好的，家用代步很划算，智能化体验超出预期，小毛病能忍，值得考虑。